| Die Luftverkehrs-Branche behauptet ständig,
dass 1.000.000 pro Jahr zusätzliche Passagiere zu 1.000
zusätzlichen Arbeitsplätzen führen.
Richtig ist, das die Zunahme an
Flügen und Passagierzahlen zu keinen zusätzlichen
Arbeitsplätzen führt.
Die Daten des Statistischen
Bundesamtes zur Luftverkehrs-Branche der letzten 15 Jahre
sprechen Bände:
- Fast konstanter Personalbestand bei
Zunahme der beförderten Passagiere um 117%
- Fast konstanter Personalbestand bei
Zunahme des Umsatzes um 101%
- Fast konstanter Personalbestand bei
Zunahme des Flugzeugbestands um 56%
|
Jahrbuch/Bezugsjahr
|
Unternehmen
(1.7.)
|
Personal
ges.
|
Fliegendes
Personal
|
Luftfahrtumsatz
ges.
(Mill. EUR)
|
Umsatz
Personenverkehr (Mill.
EUR)
|
Lfz-Bestand
(1.7.)
* (Flugges.)
|
|
1983/1981
|
142
|
31.916
|
8.533
|
4.314
|
3.474
|
709
|
|
1990/1988
|
173
|
46.645
|
12.653
|
7.587
|
5.309
|
873
|
|
1993/1991
|
162
|
57.390
|
16.318
|
10.363
|
7.379
|
1.176
|
|
1995/1993
|
224
|
56.551
|
16.945
|
10.938
|
9.440
|
1.404
|
|
1997/1995
|
337
|
44.846
|
17.491
|
12.822
|
11.049
|
1.722
|
|
1998/1996
|
352
|
47.254
|
17.823
|
13.584
|
11.686
|
1.724
|
|
2000/1998
|
374
|
46.863
|
21.819
|
14.974
|
12.794
|
1.706
|
|
2002//2000
|
343
|
53.491
|
26.249
|
18.592
|
15.574
|
1.795
|
|
2005/2003
|
303
|
55.027
|
28.119
|
18.205
|
15.496
|
1.693
|
|
2007/2005
|
347
|
57.719
|
30.379
|
22.032
|
18.825
|
1.839
|
* Bemerkung: Flugzeugbestand der
Airlines - Alle
Zahlen stammen aus den Statistischen Jahrbüchern der
Bundesrepublik Deutschland
Arbeitsplätze werden von
der Luftverkehrs-Branche aus folgenden Gründen nicht generiert:
Es gelingt der Luftverkehrs-Branche offensichtlich die Produktivität ständig
so zu steigern, dass zur Abwicklung zunehmender
Passagierzahlen keine zusätzlichen Arbeitsplätze mehr
benötigt werden.
- Gegenüber 1991 entfallen auf einen
Arbeitsplatz 2.996 statt 1.389 Passagier (+124%)
- Gegenüber 1991 entfällt auf jeden
Arbeitsplatz ein Umsatz von EUR 381.711 anstatt 180.571
(+111%)
|
|
Passagiere
ges
|
Pass./Personal
|
Umsatz
(Mill.
EUR)
|
Umsatz/Beschäftigten
(EUR/Jahr)
|
Umsatz/flieg.
Personal
(EUR/J.)
|
|
1981
|
36.000.000
|
|
4.302
|
118.436
|
504.177
|
|
1988
|
53.000.000
|
|
7.587
|
162.663
|
599.654
|
|
1991
|
79.710.000
|
1.389
|
10.363
|
180.571
|
635.065
|
|
1993
|
96.050.000
|
1.698
|
10.937
|
193.412
|
645.478
|
|
1995
|
112.184.989
|
2.502
|
12.822
|
285.902
|
733.038
|
|
1996
|
113.439.000
|
2.401
|
13.584
|
287.475
|
762.181
|
|
1998
|
125.873.319
|
2.686
|
14.974
|
319.526
|
686.279
|
|
2000
|
143.562.393
|
2.684
|
18.592
|
347.572
|
708.294
|
|
2003
|
140.621.577
|
2.555
|
18.205
|
330.838
|
647.427
|
|
2006
|
172.928.872
|
2.996
|
22.032
|
381.711
|
725.238
|
|
